Aprašymas
Leiskite man pasakyti tiesiai{0}}šis WG97259305221 vilkimo kablio laikiklis skirtas tik HOWO sunkiasvoriams{2}}sunkvežimiams. Net nebandykite trenkti juo Shacman ar FAW; rėmo skylės nesutampa, ir jūs arba sugadinsite laikiklį, arba sugadinsite sunkvežimio rėmą. Tai yra sunkvežimio vilkimo sistemos pagrindas-vienintelis jo uždavinys – suteikti vilkimo kabliui tvirtą-pagrindą, nesvarbu, ar traukiate sunkvežimį iš purvo duobės, velkate jį greitkelyje užgesus varikliui, ar iš griovio ištraukiate užstrigusią priekabą.
Aš 12 metų veržiuosi į HOWO ir mačiau, kad mano dalis yra šiukšlių. Tai originalios įrangos gamintojas-be pigių antrinės rinkos kampų. Tai vientisas suvirintas-gabalas: pagrindinė plokštė, srieginė įvorė, kurioje įsuka kabliukas, ir sutvirtinantys briaunos yra suvirinti kartu naudojant didelio-stiprumo lankinį suvirinimą. Jokių varžtų, laikančių detales,-tai yra pirmosios vietos, kurios užsifiksuoja stipriai traukiant. Medžiaga yra Q345 didelio tempimo Praėjusią žiemą dirbau su HOWO, kuris 4 metus sėdėjo sūdytame kelių purvyne,{14}}šis laikiklis vis tiek atrodė kaip ką tik iš gamyklos, o ne rūdžių dėmė.
Srieginė skylė išgręžta negyva-tobula-M24×3 sriegis, kaip pirštinė tinka originaliam HOWO vilkimo kabliui. Įsukite kabliuką ir jis yra tvirtas kaip būgnas, be judėjimo. Tvirtinimo angos tiksliai atitinka HOWO priekinį rėmą. Praėjusią savaitę iškeičiau jį į statybininką-35 minutes, negręžiant, drožiant, be keikimo, nes skylės ištrauktos. Tie lengvi antrinės rinkos laikikliai? Jie išlinksta, kai traukiate 8 tonas. Šis lengvai tempia 15 tonų – nėra girgždėjimo, nelenkimo, tik tvirtas.

Techniniai parametrai
Taikomas modelis:HOWO A7, T7H, T5G-tai tikri statymai. Jei nesate tikri, paimkite sunkvežimio VIN (jis yra ant vairuotojo pusės durų staktos) ir paskambinkite į HOWO dalių parduotuvę. Jie jums pasakys per 20 sekundžių, ar tinka.
Dalies funkcija:Tvirtai laiko priekinį vilkimo kablį; leidžia sunkvežimį vilkti arba traukti pavarą neslystant ir nesulaužant.
Struktūrinis dizainas:Vieno-gabalo suvirinta-Q345 plieno pagrindinė plokštė + sutvirtinantys briaunelės + M24 srieginė įvorė (jokių varžtų jungčių, kad nesugestų).
Medžiaga:Q345 didelio tempimo plienas (tempiamasis stipris didesnis arba lygus 345 MPa); paviršius: karštasis-galvanizavimas (80-100 μm cinko sluoksnis stabdo šaltą rūdis).
Siūlo specifikacija:Vidinis M24×3 – tiksli originalių HOWO vilkimo kablių atitikimas (be sriegio laisvumo).
Didžiausia vilkimo apkrova:150 kN (15 tonų statinės apkrovos{2}}daugiau nei pakankamai daugeliui HOWO darbų, net ir sunkios įrangos tempimui).
Matmenys:Maždaug 280 mm ilgio × 120 mm pločio × 80 mm aukščio -toks pat kaip gamykloje, todėl tinka viename lygyje.
Svoris: apie 4,5 kg. Pakankamai sunkus, kad jaustųsi kietas, pakankamai lengvas, kad būtų galima laikyti viena ranka prisukant.
Montavimo tipas:Varžtas-įjungtas. Naudojami M16 × 40 didelio stiprumo -varžtai – 4 iš jų, tinka originalioms rėmo skylėms.
Sertifikatai:HOWO OEM antspaudas, ISO 9001 ir GB/T 3075{2}}2008 m. Jokio netikro šlamšto – tai tikras dalykas.
Privalumai
Suvirinti=nėra silpnų vietų: varžtais pritvirtinti laikikliai visada atsilaisvina-visi yra suvirinti, todėl jėga pasklinda visame daikte, kai tempiate. Kasybos sunkvežimio vairuotojas juo ištraukė 12 -t sveriantį krautuvą iš purvo, bet jis net nesilenkė. Jis yra 60 % stipresnis nei antrinės rinkos suvaržyti – aš niekada neturėjau lūžio.
Atsparus rūdims-, išlieka amžinai: karštasis{1}} cinkavimas nėra toks pigus purškiamas dažas. Turiu klientą su pakrančių sunkvežimiu-šis laikiklis yra 5 metų senumo, vis dar atrodo kaip naujas. Pigūs laikikliai rūdija per 3 metus, bet šis nuvažiuoja 8–10 lengvai.
Sriegis puikiai priglunda, neslysta: M24×3 sriegis yra tvirtai išgręžtas-HOWO originalūs kablio varžtai sklandžiai, nejudėdami. Kartą mačiau, kaip vaikinas naudojo antrinės rinkos laikiklį su netvarkingais-sriegiais-vilkimo kablys atsilaisvino viduryje- ir beveik atsitrenkė į kitą automobilį. Šis niekada to nedaro.
Diegiama greitai, be rėmelio modifikacijų: skylės sutampa su originaliu rėmu-patraukite seną laikiklį, uždėkite šį, priveržkite varžtus. 30-40 minutes. Praėjusiais metais vaikinas atnešė antrinės rinkos laikiklį, kuriam reikėjo išgręžti 2 naujas skyles-užtruko 2 valandas, bet vis tiek netiko.
Sunkus bet kokiam darbui: greitkelių gedimai, statybų purvas, kasybos gelbėjimas-šis laikiklis sutvarko viską. 15-tonų pajėgumas patenkina visus HOWO vilkimo poreikius. Niekada klientas nesakė, kad jis nėra pakankamai stiprus.
Taikymas
Šis laikiklis skirtas tik HOWO sunkiasvoriams{0}}sunkvežimiams-, kam jo reikia:
HOWO A7 tvarkyklės:Ilgi{0}}vaikinai krosas-. Nenorite, kad įstrigo greitkelyje 2 val. nakties, kad sulaužytų laikiklį – šis išlieka tvirtas.
HOWO T7H operatoriai:Statybiniai/kasybos sunkvežimiai. Šie vaikinai tempia įrangą, įstringa purve{1}}šis laikiklis atlaiko mušimą.
HOWO T5G pristatymo žmonės:Regioniniai vairuotojai, velkantys mažas transporto priemones arba padedantys kitiems sunkvežimiams-patikimai pritvirtinti=mažiau prastovų.
Kiti HOWO modeliai:Jei jūsų sunkvežimis turi priekinę vilkimo kablio vietą, ji veikia,{0}}pirmiausia patikrinkite dalių katalogą. Nespėk.
Naudokite, kai:
Senų dalių keitimas:Kronšteinas sulenktas, surūdijęs arba nuimti sriegiai,{0}}pakeiskite jį. Nelaukite, kol jis nesuges vidurio -vilkimo (matau, netvarkinga).
Eilinė priežiūra:60 000-80 000 km techninė priežiūra – patikrinkite laikiklį. Senas plienas laikui bėgant susilpnėja; geriau pakeisti, nei rizikuoti sugadinti.
Pasiruošimas avarinei situacijai:Automobilių parkai (logistika, statyba) juos sandėliuoja. Užstrigę sunkvežimiai kainuoja-geras laikiklis taupo laiką.
Naudojimas bekelėje{0}}:Purvas, smėlis, nelygi vietovė{0}}pigūs laikikliai greitai lūžta. Šis tam sukurtas.
Į viršų:Jokių ne{0}}HOWO sunkvežimių, jokių modifikuotų HOWO rėmų (priskirtų sąvartynų). Pirmiausia patikrinkite suderinamumą-negaiškite laiko grąžindami.
DUK
1 klausimas: ar tai tinka mano 2021 m. HOWO T7H?
A1: Taip, 2021 m. T7H puikiai tinka. Jei esate 100 % tikras, nurodykite dalių parduotuvę savo VIN{5}}jie tai patvirtins. Neatspėkite,{7}}gausite skliaustą, kurio negalėsite naudoti.
2 klausimas: kaip sužinoti, ar mano laikiklis blogas?
A2: 4 negyvi dovanos:
1. Sulenktas arba įtrūkęs (net maži įtrūkimai=silpni-nerizikuoja).
2. Rūdžių skylės, ypač aplink sriegius / laikiklius (rūdys greitai ėda plieną).
3. Įsuktas vilkimo kablys juda (nusidėvėję sriegiai=atsilaisvinęs).
4. Negalima iki galo įsukti kablio (sriegio pažeidimas-paprastai dėl pigių kabliukų).
Pakeiskite greito{0}}lūžimo vidurio-vilkimo=žalą ar sužalojimą.
3 klausimas: ar galiu naudoti ne-OĮG vilkimo kablį?
A3: Ne. Ne-OĮG kabliai turi netinkamus sriegius / silpnus plieninius{3}}juostinius laikiklio sriegius arba nutrūksta. Jei vaikinas, naudodamas aparatūros parduotuvės kabliuką,{5}}patraukė pirmą vilktį, taip pat sulenkė laikiklį. Naudokite originalų HOWO M24×3 kabliuką. Verta papildomų pinigų dėl saugumo.
4 klausimas: kodėl nenusipirkus pigios antrinės rinkos?
A4: Mačiau per daug nelaimių. Plonas Q235 plienas lenkia iki 10 tonų. Varžtinės jungtys atsipalaiduoja, cinkavimas plonas (rūdija per metus). Vis tiek nusipirksite naują ir pataisysite vilkimo pažeidimus. Šis OĮG laikiklis kainuoja daugiau iš anksto, tarnauja 3 kartus ilgiau-pigiau-ilgai.
5 klausimas: reikalinga priežiūra?
A5: vos. Kas 30 000 km nuvalykite nešvarumus vieliniu šepečiu, sriegius patepkite anti-rūdžių alyva (jie išliks lygūs). Cinkavimas trunka 8-10 metų-neperdažyti/per-cinkuoti. Tiesiog patikrinkite, ar servisuose nėra įtrūkimų/rūdžių – viskas.
Populiarus Žymos: wg97259305221 howo priekinio srieginio vilkimo kablio kronšteinas, Kinija wg97259305221 howo priekinio srieginio vilkimo kablio laikiklio gamintojai, tiekėjai, gamykla










