D638-002-02 D9-220 kuro filtras yra tiesioginis pakaitinis pasukamas filtras, kurio reikia patikimai dyzelinio variklio apsaugai. Sukurtas tvirtas, jame yra tvirtas metalinis kanistras ir tiksliai klostuotas terpės mišinys, kuris sulaiko teršalus iki mikronų lygio ir apsaugo jūsų kuro purkštukus nuo nusidėvėjimo.Mes padarėme tai praktišką parduotuvės aukšte. Jo apačioje yra standartinis vandens išleidimo vožtuvas, kad būtų lengviau aptarnauti. Tarpiklis sukurtas taip, kad pirmą kartą sukdami sandariai užsandarintų, taupant laiką ir išvengiant nuotėkio. Pamatysite, kad jis užtikrina pastovų srautą ir optimalų filtravimo pajėgumą D9-220 programai.


![]()

Pagrindinės specifikacijos
- Tinkamumas ir suderinamumas
Taikomi modeliai: HOWO A7/T5G/T7H, SHACMAN X3000, FAW J6/J7 ir kitos panašios{6}}sunkios transporto priemonės
Suderinami varikliai: veikia su WD615, MC11, CA6DM2 – tinka daugeliui šių modelių sąrankų
OE / OĮG kryžminės nuorodos-: galima paprašius – tiesiog susisiekite su tiksliais atitinkančiais dalių numeriais
Keičiamumas: Tiesioginis originalių dalių keitimas; lengvai keičiasi standartiniais ekvivalentais
VIN derinimo paslauga: Galime patvirtinti, kad yra tinkamas VIN kodas – padeda išvengti klaidingų pirkinių
- Techniniai parametrai
Matmenys: 185 mm ilgis × 95 mm skersmuo – standartinis pritaikymas, kurį lengva montuoti
Grynasis svoris: 0,8 kg – lengvas, todėl montavimas yra be rūpesčių
Medžiaga: Cinkuoto anglinio plieno (Q235) korpusas; didelio-efektyvumo stiklo pluošto filtravimo medžiaga
Darbinis slėgis: 0,3-0,6 MPa – tinka tiek įprastam, tiek sunkiam naudojimui
Darbinės temperatūros diapazonas: nuo -40 laipsnių iki 120 laipsnių – atlaiko esant dideliam šalčiui ar karščiui
Filtravimo efektyvumas: didesnis arba lygus 99,5 % dalelių Didesnės nei 5 μm arba lygios – palaiko degalus švarius, kad apsaugotų jūsų variklį
- Medžiaga ir meistriškumas
Korpuso medžiaga: Q235 cinkuotas anglinis plienas – sukurtas anti-korozijai, puikiai tinka ilgalaikiam{2}}naudojimui
Filtravimo medžiaga: importuotas stiklo pluoštas – sulaiko daugiau nešvarumų greitai neužsikimšdamas
Meistriškumas: Pagaminta tiksliai štampuojant ir suvirinant ultragarsu; korpusas padengtas elektroforetine danga, apsaugančia nuo rūdžių
Gamybos pajėgumai: Surenkama automatizuotomis linijomis, griežtai tikrinant procesą – kaskart pastovi kokybė
- Kokybės klasė ir testavimas
Kokybės klasė: aukščiausios{0}}pakopos antrinės rinkos dalis – atitinka OĮG veikimo standartus
Sertifikavimas: Atitinka IATF16949 ir ISO9001 – atitinka pasaulinius kokybės reikalavimus
Testavimo elementai: Tikriname matmenis, srautą, atsparumą slėgiui ir nuotėkį – sugedusios detalės neiškeliauja iš gamyklos
Partijos sekimas: visiškas atsekamumas naudojant gamybos partijos kodus – jei reikia, lengva sekti
- Tarnavimo laikas ir našumas
Vidutinis eksploatavimo laikas: 80 000 km arba 24 mėnesiai (pagal reguliarų naudojimą – pritaikykite sunkioms{3}} apkrovoms)
Našumo patobulinimai: geresnis atsparumas korozijai, geresnė{0}}nešvarumų sulaikymo geba, pastovus degalų srautas net nešvarus
Galimybė prisitaikyti prie atšiaurios aplinkos: gerai išsilaiko kasybos srityse, karštose dykumose, šaltuose regionuose (-40 laipsnių) ir sunkiuose darbuose – nesumažėja našumas
privalumų
- Didelis filtravimo efektyvumas variklio apsaugai:Naudojame daug stiklo{0}}pluošto turinčią stiklo pluošto filtravimo terpę (su 60 %+ stiklo pluošto santykiu), kuri sulaiko 99,5 % arba daugiau dalelių, didesnių arba lygių 5 μm. Ši medžiaga taip pat turi daugiau nei 20 g-sulaikančių nešvarumų, todėl greitai neužsikemša-išlaikant degalų švarą, kad apsaugotų degalų purkštukus ir variklį bei pailgintų variklio tarnavimo laiką iki 15%.
- Patvarus, korozijai{0}}atsparus korpusas:Korpusas pagamintas iš Q235 cinkuoto anglinio plieno, suformuoto tiksliai štampuojant, kad būtų užtikrintas vienodas sienelės storis (2,5 mm ± 0,1 mm). Ant paviršiaus pridedame elektroforetinę dangą, kuri atspari rūdijimui net drėgnoje ar dulkėtoje aplinkoje (pvz., kasybos vietose ar lietingu oru). Esant normaliam darbiniam slėgiui (0,3–0,6 MPa), jis neskilinėja ir nesideformuoja.
- Nesandarumo{0}}sandarinimas, siekiant išlaikyti degalų slėgį:Jame yra vientisas{0}}formuotas sandariklio griovelis (be suvirintų jungčių), kuriame laikomas NBR guminis tarpiklis. Sandariklis tvirtai priglunda prie tvirtinimo-sąsaja, o sąsajos toleranciją kontroliuojame iki ±0,1 mm-, todėl sustabdomas degalų nuotėkis ir išlaikomas stabilus degalų slėgis. Neturėsite problemų, tokių kaip slėgio kritimas, kuris kenkia variklio veikimui.
DUK
Populiarus Žymos: d638-002-02 kuro filtras d9-220, Kinija d638-002-02 kuro filtras d9-220 gamintojai, tiekėjai, gamykla









